一、新能源线缆市场趋势
据汽车工业协会宣布数据显示 ，2017年 ，我国新能源汽车产销为79.4万辆和77.7万辆 ，同比划分增添53.8%和53.3% ，市场占比抵达2.7% ，比上年提高了0.9个百分点。2018年1-10月 ，海内新能源汽车销量已达产销划分完成87.9万辆和86万辆 ，比上年同期划分增添70%和75.6%。依现在走势来看 ，新能源汽车将继续坚持高增添趋势。按国家妄想 ，到2020年天下新能源汽车产量抵达200万辆 ，产销保有量将凌驾500万辆。
同时 ，国家公布的《电动汽车充电基础设施生长指南(2015-2020)》明确提出 ，到2020年新增集中式充换电站凌驾1.2万座 ，疏散式充电桩凌驾480万个 ，以知足天下500万辆电动汽车充电需求 ，同时提出加大对充电基础设施津贴力度 ，在工业生长初期给予中央基建投资资金适度支持。
以此来看 ，未来几年 ，新能源汽车、充电桩将坚持高增添趋势 ，作为传输电能的线缆 ，随着新能源汽车的生长 ，也将迎来爆发。
二、新能源线缆的应用及性能
凭证结构 ，新能源线缆分为单芯和多芯两种。
新能源线缆的市场和性能及选材要求
新能源汽车线缆与通俗汽车线缆保存一定差别 ，主要是使用情形爆发了很大的转变：
1、电压高电流(车载)
可达600/300A ，而古板燃油车电池电压一样平常为12V ，对应的导线耐压品级小于60V。
2、大线径、线缆数目多(车载)
高压电池逆变器度变压器/低压电池/空调压缩机/电加热/电源分派单位…众多的用电结构使用线缆举行毗连 ，导致在有限的空间内需排布数目重大的线缆。
3、袒露空间(非车载)
充电枪部分的线缆长时间处于袒露空间 ，其耐候性、耐磨性、耐弯折、抗撕裂……有着严酷要求。
车内高压线束由于具有大电压/大电流、大线径导线数目多等特点 ，线束的设计面临着布线、清静、屏障、重量及本钱等挑战。
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